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第812章 彭悦悦的花丝巾 (1 / 3)

诱惑大吗…

关于苏泽问的这个问题,彭悦悦不想回答,甚至是不需要回答什么。

近年来,空乘专业生有很多。

但真正有进入航空的人,并不是想象中的多,更多是去了地面工作。

值机人员或者地勤工作人员,甚至是去到高铁部门做一名服务人员。

就业范围倒是挺广的。

而想要获得飞的机会,最基本的自然是学习空乘专业进行系统学习。

需要注意的事项。

需要掌握的技能。

需要礼仪和谈吐。

等所有内在条件学习完后,还要在外在形象和身体条件上符合要求。

尤其是,华夏航空。

华夏人多机少,这本来是一件好事,可航空业到现在不过几十年。

近十亿华夏人没坐过飞机。

各个航空公司甚至时不时出售国内特价票,坐飞机比火车还要便宜。

可依旧挡不住…

飞机,是一个奢侈品。

航空专业发展前景广大,但因为定位问题,实则并不是太过于廉价。

拿彭悦悦自己来说,真正做成空姐,需要的付出很多努力和汗水。

等当上空姐后,华夏航空日渐发展,只要不出意外等她三十五岁。

她就可以进入管理层。

或者直接离开这个行业。

给后面的小姑娘腾出一线。

这也是为什么华夏空姐都很年轻很漂亮的原因,因为这个行业年轻。

行业年轻,行业定位高,加上华夏的漂亮女人太廉价,故而要求高。

等未来华夏航空像火车一样平民化,那自然所有东西会趋于平稳。

例如,火车不可能花大价钱去故意招聘年轻貌美的乘务员,不划算。

真正在学校学习完后,还要面临初试、机考、终审、体检、培训、地面培训、带飞、放单等一系列漫长流程。

真正成为空姐还不行,因为普遍航空公司空姐薪资低,工作不稳定。

但还能往上爬,可管理层要资历,所以只有公务机依旧可以保一线。

可以漂亮,可以年轻,可以学习更多,可以有更多薪资和更多好处。

彭悦悦好不容易上了这趟飞机,其需要付出的努力不比当研究生差。

在见到苏泽的那一刻。

她几乎没有任何的犹豫。

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