第0090章不见兔子不撒鹰
在同代的情况下，迈腾和帕萨特本质上就是一款车，搭载了相同的发动机，相同的变速箱，相同的调教，相同的参数。
不同的主要是外观和配置有所区别，因此没有明显的好与不好，根据个人的喜好选择即可。
外观方面，由于迈腾来自于全新的b8平台打造，自然也是最新款式，前脸扁，圆滑，显得要比帕萨特小，突出运动气息。
帕萨特前脸立体一些，加上稍微高一些，可能视觉上要比迈腾大点，显得很霸气，也凸显出了商务元素。
从侧面看车身，帕萨特长宽高都要比迈腾略大，但是轴距上却比迈腾短了70㎜，也就是说帕萨特看起来比迈腾大，但是后台乘坐空间还是迈腾更优秀，
除了乘坐空间，迈腾的行李箱空间也比帕萨特大了不少，可以放更多的东西，从空间上来看，迈腾适合家用。
并且迈腾凸起的腰线看上去非常硬朗，富有力量感，更加运动时尚。
尤其是在全新迈腾身上看见了很多奥迪设计元素，与帕萨特相比会更胜一筹。
介绍到这，张晨做了总结两款车的主打卖点有清晰的划分，迈腾主打家用运动，帕萨特主打商务。
随着迈腾加强了在商务功能上的转变，以及购车群体的日趋年轻化，迈腾的市场接受度比帕萨特越来越高。
这从最近一年多的销量也能看出来。基本上中型车市场，销量第一的一直是迈腾，而第二位就是帕萨特。
至于二手车，现在国内销量最好的是b7迈腾。
在b7迈腾之前，帕萨特的销量一直稳胜迈腾，直到b7迈腾出现反超了b7帕萨特的销量。
二手车价格方面，鉴于迈腾技术更新、上市不久，刘松没法做出选择的两款车型，14t低配帕萨特比14t低配迈腾稍贵一些。
刘松按照张晨的指点，低头绕着一辆迈腾和一辆帕萨特观察对比着，发现果然如他所说，细细的看真有区别。
更重要的是，刘松通过张晨的讲解介绍，明白了迈腾与帕萨特之间的区别，和它们各自的优势，解决了一直困扰自己的选择难题，心中豁然开朗。
结合自己的实际需求，刘松终于不再犹豫，选定了要买迈腾，而不是商务元素更多，空间‘相对’较小的帕萨特。
“来自客户刘松的愉悦值5000”
刘松感受到了张晨的真诚和厚道，现在非常信任他，着急的问“你们车行有没有价格实惠的迈腾？”
到现在刘松也没有吐露自己的购车预算，张晨并没有介意，更不会追问。
因为来二手车市场买车的人，有一部分客户不好意思实打实的说出来，所以才造成了二手车销售员们一定程度上的乱介绍。