埃塞俄比亚跟厄立特里亚因为历史原因，双方互相看不顺眼。
而且背后也有大国博弈的结果，前者因为起彪悍的战斗作风，以及毫无营养的天然资源，在二战期间被许多国家不在意，当然，虽说不在意，可那“二战搅屎棍”意大利想要去体验一把什么叫做征服！
然后，他尝到了苦涩的味道。
埃塞俄比亚长期称霸东非一带。虽然在十九世纪出于大分裂状态，但宗教却对全国产生了极大影响，这也是为什么英国后来失败的原因之一。
是少数几个没有被当做殖民地的国家之一。
厄立特里亚嘛，一言难尽，反正也是个“牺牲品”而已。
米斯特等人被安置在阿斯马拉的一所酒店中，站在阳台上，看着下面持枪走过的巡逻队，他转身对着安妮塔问，“需要多长时间，我们的工程师先生们能将飞机组装好？”
飞机组装是最为麻烦的事情，每个部件的拆解都涉及不同专业，需雇用大量的飞机工程各专业技术人员和技术工人。其中，外国专家20人，中高级工程技术人员100人，各专业技工及工勤人员900人，拆解过程技术复杂，科技含量高，每架飞机可拆解5万个大部件…
当然，每个部件都是标号了号码，这更为方便。
可在索马里和扎伊尔的技工人数只有大约上百人，米斯特已经将其中的七十多人带来了，加上从乌克兰来的工程师，这也是一个庞大的工作量。
“大约需要一个星期。”安妮塔给的答案不是米斯特很想要的。
“跟麦克阿瑟将军联系，我们需要一些成熟的技工帮忙。”米斯特想了下说，厄立特里亚就算再如何，这点人恐怕还是有的吧，他还生怕对方难搞又说，“就说我们愿意给钱。”
麦克阿瑟那个傻x跟二战时候那个傻叉一样，得给点钱，要不然只会装b。
安妮塔应了下来，她正准备去打电话，就听米斯特在后面说，“如果人数还不够，只能联系利昂娜，让他空运技工过来。”
阿斯马拉的机场足够降下运输机了。
安妮塔看了下蹙着眉深思的米斯特，迟疑了下，从冰箱里拿出一瓶百事可乐，放在他面前，温柔的说，“不要给自己太大的压力。”说完，就走了，看着桌子上的百事，米斯特扯了下头发，轻微叹了口气。
他的压力，只有安妮塔明白一点。
在非洲，到处都是争执，尤其是担任一个跨国公司的舵手时，这种压力能让人窒息，人前的显贵就是为了幕后的努力，为了不被社会淘汰，他还请了外教老师，学习南非语，晚上入睡还需要靠安眠药，这个日子在逐渐摧残他的身体。
你只要偷懒了，背后那些人就追上你了。