木鸢，传说古代木制的形状像鸢的飞行器，又称……风筝。
最早出现的风筝是用木材做的。
春秋战国时，东周哲人墨翟曾「费时三年，以木制木鸢，飞升天空……」
鲁班博学多才，擅长工巧和制作，也曾制成「木鸢」，三日三夜飞翔不下。
甚至《鸿书》行还说：「公输班制木鸢以窥宋城。」
至于是不是真的，那就不知道了。
毕竟想让纯木质的飞鸟飞起来，可不容易。
但“木鸢”代表的飞翔梦想，也一直没有断绝。
今天，一架“木鸢”起飞了，人们激动的心情完全可以理解。
不过木鸢号空天飞机升空之后并没有直接加速冲向太空，而是在天空盘旋，并作出从简单到复杂的机动动作，以此来检验飞机性能。
这就是空天飞机的优势，它可以像普通飞机一样水平起飞，并且可以做到普通飞机那样的空中机动。
也可以用12～25倍音速的高超音速在30～100公里高的大气层内飞行。
还可以直接进入地球轨道，成为航天飞行器。
在返回大气层后，可以像飞机一样在机场着陆。
这种高度的便捷性和通用性，足以让它成为了优秀的空天往返运输工具。
在木鸢号做测试的时候，指挥中心每块屏幕上都有不同的数据，工作人员都在一丝不苟的盯着数据的变化。
这上面有温度、飞行高度、大气压力、飞机速度、燃料消耗情况、飞机密封情况等等众多数据。
上面的数据中，哪怕仅仅是一个小数点后的微小变化，都需要详细的记录下来，甚至能引起现场技术人员的紧张。
只要有一点不对劲，他们就会立刻让木鸢号降落，而不是带着问题飞向太空。
同时，不管是在现场观看的人，还是在网络直播间观看的人，都不由自主的在关注着空中的那架空天飞机，看着那架灵巧的白色精灵。
如果不在意天空中那台飞行器相比战斗机稍显圆润的外形，那它现在的展示动作完完全全就是战斗机的灵活动作，谁会想到它其实是一架可以飞出大气层外的航天器。
尤其是它在空中来回穿梭引起的呼啸声，简直跟低空飞行的战斗机一模一样。
人们之前见到的航天器往往都是大圆柱火箭、大肚子航天飞机，反正跟灵活和小巧沾不上边，哪见过这么灵活的。
不过这长时间的盘旋和机动实验也让那些纯粹看热闹的人有些不解，让他们感觉这不会……就是一架飞机吧？
众所周知，航天器的燃料非常宝贵，哪怕用了新燃料，但就这么在大气层里飞舞，剩余的燃料还能飞到太空吗？