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第206章 智能交通规划 (1 / 3)

事实上和平82年开年的第一场国际车展是自由联邦汽车城的北美国际车展,只不过因为实用科技被制裁的缘故,六菱的智能车是不能出现在那里的。

而且与其他地方的各大车展不同,北美车展一贯以车为主,或者说以消费者的购车意愿为导向。

它将自由联邦和麻叶国等本土消费者作为核心目标,推出一系列的本地化产品,也就是充满了联邦风格的汽车产品,多是大排量、大身量、大皮卡……

所以说,要参加这个车展,各大厂商会根据北美市场的需求对旗下的产品做出调整,推出北美版本。

而众多参观者被吸引到车展的原因,除了对汽车的兴趣外,还因为车展办得就像一个大型假日集会,看车之余更能吃喝玩乐,热闹非凡。

不过既然不让六菱智能车参加,那自然就没啥关系了,而接下来的第二场国际车展就是繁星的首都车展。

本来首都车展一般都是4月份,可不知道为什么,今年的举办时间提前了,基本上就是北美车展结束半个月之后就开展了,跟打擂台似的。

甚至很多人觉得就是在打擂台。

因为去年自由联邦大规模的制裁,虽然繁星和自由联邦两国还在进行大规模的贸易,但关系确实差了好多。

作为地球上最强大的两个国家,一旦它们闹掰,对世界的政治、经济、生活等全方位的影响都相当巨大。

所以在制裁的时候,除了自由联邦本国的制裁比较给力之外,来自盟友的配合制裁……其实都有点象征意义大于实际意义。

不管是欧罗巴还是西太平洋的几个国家,说是盟友,其实到底是什么他们心里都清楚,它们无时无刻不想把自由联邦的触手从自己家赶走的,可惜它们都没那个实力。

现在好不容易有一个大国又冲上来了,虽然不是它们自己,但终于又有一个国家可以跟自由联邦刚正面了,它们都高兴的一批。

每当世界格局产生变化的时候,总有机会产生一些新的大国。

这次机会它们说什么也要抓住。

而且……繁星的市场太大了,谁也舍不得,就连自由联邦那边也舍不得。

制裁归制裁,但生意还是要做的。

只不过从前两年开始,繁星愈发的强势了,而双方的体量都那么大,打仗是不可能打仗的,那就只能加倍制裁了。

不过从今年开始,自由联邦那边有计划往西太平洋地区派遣三个航母编队,还要拉着一票国家搞规模宏大的国际军演。

打仗是不能打仗,但可以亮一亮肌肉,让国内和盟友们放心。

这个能不能放心先不说,说回首都车展的事。

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